Tosaíonn an chuid is mó de Cheannaitheoirí Forklift leis an gCeist Mhícheart

Tagann ceist amháin aníos i mbeagnach gach comhrá le custaiméir nua:"Ar cheart dúinn forklifts leictreacha, díosail nó LPG a cheannach?"

Fuaimeanna sé cosúil le áit loighciúil chun tús a chur, ach tar éis blianta ag obair le monaróirí, oibreoirí stórais, conraitheoirí, agus bainisteoirí cabhlaigh, tá foghlamtha againn go bhfuil an cheist seo mar thoradh go hannamh ar an freagra ceart. Is é an t-aonad forklift ach píosa amháin den bhfreagra iomlán.in infheistíocht fhiúntach luíonn na fachtóirí go léir máguaird: an timpeallacht oibre, rithim oibríochta laethúil, -oibreoirí an láithreáin, agus pointí pian praiticiúla nach mbeidh liostaithe ar bhileoga sonraí oifigiúla choíche.

D'fhéadfadh go mbeadh forklift 3 tonna ag teastáil ó dhá ghnó araon, ach go roghnóidh siad samhlacha iomlána éagsúla ar deireadh. Ritheann an chéad stóras dáileadh bia, áit a mbíonn forklifts ag tointeáil feadh pasanna seasta na céadta uair in aghaidh an tsift. Tá a phríomhéilimh simplí: astuithe nialasach, rialú beacht ualaigh, leibhéil ísle torainn, agus gan aon mhoill ar lastais amach. Gabhann an dara ceann luchtú cruach struchtúrach i gclós lasmuigh. Caitheann a chuid forklifts an chuid is mó den lá oibre ag taisteal trasna talamh míchothrom, ag iompar earraí troma troma idir trucailí agus criosanna stórála. Sa chás seo, tá aga fónaimh gan bhriseadh i bhfad níos tábhachtaí ná reáchtáil chiúin. Teastaíonn réitigh láimhseála ábhar cobhsaí ón dá shuíomh, ach níl siad feiliúnach do socruithe forklift comhionann.

Sin é an fáth gur annamh a thosaíonn ceannaitheoirí a bhfuil taithí acu trí leictreachas, díosal agus LPG a chur i gcomparáid mar theicneolaíochtaí iomaíocha. Tosaíonn siad ag tuiscint cad a éilíonn an oibríocht gach lá.

Is é an Forklift is Daor de ghnáth an ceann nach n-oireann don phost

Díríonn an chuid is mó de na ceannaitheoirí a gcuid roghanna ceannaigh ar phraghas ceannaigh tosaigh. Tá an meon réasúnta seo; tá buiséid chaiteachais chaipitiúil soiléir agus inchainníochtaithe. I gcodarsnacht leis sin, tá sé i bhfad níos deacra billí breosla, obair chothabhála, aga neamhphleanáilte agus costais chomhlíonta fadtéarmacha a thuar.

Mar sin féin, is iad na costais athfhillteacha seo an chuid is mó de chostas iomlán na húinéireachta. Uasghrádaíonn roinnt gnólachtaí seanchabhlacha díosail go samhlacha leictreacha le súil laghduithe ar chostais láithreacha, ach fós féin i bhfostú le scrogaill luchtaithe le linn tréimhsí gnóthacha táirgthe. bhí mícheart mar gheall ar an trealamh.Tharla an botún i bhfad níos luaithe.Ní raibh an oibríocht féin meastóireacht iomlán.

Sula dtéann siad isteach i sonraí faoi chadhnraí, innill nó sorcóirí gáis, cuireann bainisteoirí cabhlaigh le taithí sraith ceisteanna praiticiúla: Cé mhéad uair an chloig a ritheann gach forklift in aghaidh an lae? An ndéantar obair láimhseála ábhair laistigh d’aon sheal amháin, nó an ritheann sé thart ar an gclog trasna trí sheal? An n-oibríonn forklifts go hiomlán taobh istigh, nó an bhfuil siad ag taisteal idir stórais, bánna luchtaithe agus clóis stórála lasmuigh? An bhfanfaidh na coinníollacha oibre reatha gan aon athrú sna cúig bliana amach romhainn?

Ní bhfaighidh tú na ceisteanna seo ar an liosta i mbróisiúir oifigiúla táirgí go deo, ach bíonn tionchar níos mó acu ar luach fadtéarmach ná ar acmhainn ardaithe rátáilte.

Ní oibríonn Forklift i gCatalóg. Oibríonn sé Laistigh de Do Oibríocht.

Díríonn an chuid is mó d’ábhar comparáide forklift go mór ar shainsonraí teicniúla.

Is fíor go dtáirgeann forklifts leictreacha astuithe sceithphíopa nialasach, seachadann forklifts díosail chasmhóimint níos láidre, agus cuireann forklifts LPG oibriú solúbtha ar fáil.Tá na fíricí seo cruinn go teicniúil.

Ní oibríonn forklift riamh ina aonar, bíonn sé mar chuid de do chóras oibriúcháin iomlán. Ceanglaíonn sé le do leagan amach trádstórais, sceidil lódála, ar -oibreoirí láithreáin, gnáthaimh chothabhála, infrastruchtúr luchtaithe nó breosla, socrú aerála agus spriocanna táirgeachta. Is minic a imríonn athrú fachtóir amháin isteach ar an sreabhadh oibre iomlán.

Sin é an fáth go dtugann sainchomhairleoirí láimhseála ábhar a bhfuil taithí acu tús áite do bhreathnú ar-sreafaí oibre an tsuímh seachas díreach comparáid a dhéanamh idir horsepower.

Cén Fáth a Bhfuil Níos mó Trádstórais ag Bogadh i dtreo Forklifts Leictreach

Le deich mbliana anuas, tá forklifts leictreacha ar an rogha is fearr le haghaidh stórais, monarchana déantúsaíochta agus ionaid dáileacháin. Eascraíonn an t-athrú seo ní hamháin as ardteicneolaíocht ceallraí, ach freisin as éilimh oibriúcháin stórais atá ag teacht chun cinn.

Braitheann lóistíocht nua-aimseartha go mór ar shreabhadh oibre comhsheasmhach, cobhsaí. Luasanna piocadh ordú suas, luasghéaraíonn láimhdeachas fardail, agus tá táirgiúlacht oibritheora níos tábhachtaí ná mar a bhí riamh de bharr easpa saothair.

Forklifts leictreachaoiriúnach go foirfe sa tsamhail oibríochta nua-aimseartha seo.Áirítear lena dtairbhí go maith-Áirítear astuithe nialasacha, oibriú ciúin agus costais chothabhála níos ísle - ach ní dhéanann siad seo ach an dromchla a scratáil.Is é an luach is mó ag bainisteoirí stórais ná intuarthacht oibríochta. Seachadann córais tiomána leictreachais luasghéarú seasta agus rialú beacht, comhsheasmhach an lá ar fad. Caitheann oibreoirí níos lú ama ag coigeartú d’fheidhmíocht an mheaisín, go háirithe le linn tascanna láimhseála athchleachtacha pailléid. Méadaíonn mionfheabhsuithe oibriúcháin go tapa thar na mílte gluaiseachtaí laethúla.

Maidir le háiseanna a thugann tosaíocht do chruinneas fardail agus do shreafaí oibre gan bhriseadh, is minic go mbíonn níos mó tábhachta ag baint le feidhmíocht chomhsheasmhach ná cumhacht amh.

Ní bhaineann Sampla Dea le Teicneolaíocht. Baineann sé le hOibríochtaí Laethúla.

Is féidir linn fianaise shoiléir a fheiceáil ó chás-staidéir ar dháileadh bia domhanda agus ar chás-staidéir loighistic mhiondíola arna n-eisiúint ag Toyota Material Handling Europe agus Jungheinrich. Ní mhargaíonn na brandaí seo forklifts leictreacha mar threalamh atá neamhdhíobhálach don éiceolaíocht amháin. Ina áit sin, cuireann a gcás-staidéir béim go seasta ar chobhsaíocht oibriúcháin mar phríomhbhuntáiste.

Teastaíonn fork-ardaitheoirí laistigh d’ionaid dáileacháin do tháirgí bia atá íogair ó thaobh teochta chun oibriú laistigh ar feadh uaireanta fada, go minic gar do bhaill foirne ar an suíomh. Tá a dtosaíochtaí oibríochta an-phraiticiúil: íoslaghdaigh aga neamhphleanáilte; leibhéil torainn laistigh níos ísle; sceidealú cothabhála a shruthlíniú; Coinníollacha oibre glana a choinneáil le haghaidh stórála bia pacáistithe. Is annamh a bhíonn leictriú cabhlaigh sna stórais seo á thiomáint ag buntáistí comhshaoil ​​leo féin. Glacann oibreoirí forklifts leictreacha go príomha toisc go simplíonn deireadh a chur le sceite laistigh sreabhadh oibre laethúil agus cruthaíonn sé ionad oibre níos sábháilte agus níos compordaí d'fhostaithe.

(Tagairt: Cásanna stórais Toyota Material Handling Europe; réitigh lóistíochta agus dáileadh bia Jungheinrich)

Tabhair faoi deara sonraí tábhachtacha amháin sna cás-staidéir ghairmiúla seo. Is annamh a lipéadaíonn siad forklifts leictreacha mar "níos fearr ar an iomlán". Ceapann siad iad mar is fearr a oireann do chásanna oibríochtúla sonracha. Déanann an difríocht subtle seo an difríocht ar fad i roghnú trealaimh.

Ní Leictreach an Freagra Ceart do Gach Stóras

Tá uasghrádú ollmhór déanta ar fhorklifts leictreacha le blianta beaga anuas.Tá feidhmíocht ceallraí tar éis dul chun cinn go tapa, fásann réitigh luchtaithe níos tapúla, agus laghdaigh córais ian litiam go mór an obair chothabhála.

Mar sin féin, ní chiallaíonn na feabhsuithe seo gur cheart do gach oibríocht forklifts dócháin inmheánaigh a chéimniú amach go dall. Táimid tar éis dul i gcomhairle le go leor cliant a raibh sé beartaithe acu samhlacha leictreacha a athsholáthar go hiomlán, arna dtiomáint ag coigilteas costais breosla réamh-mheasta. Mar sin féin d'athraigh athbhreithniú géar ar a bpatrúin oibriúcháin iarbhír gach rud.

Bhí a gcuid forklifts ar siúl beagnach gan stad thar thrí shifts.Bhí stáisiúin luchtaithe suite i bhfad trasna na háise. Idir an dá linn, bhí buaicuaireanta luchtaithe amach forluite le gnáthfhuinneoga luchtaithe ceallraí. Go teicniúil, bhí forklifts leictreacha in ann an obair a láimhseáil.

Ní hé an réiteach a bhí againn ná forklifts leictreacha a chur as an áireamh go hiomlán, ach ath-shainmhíniú a dhéanamh ar an áit inar sheachadadh siad fíorluach. Ghlac an custaiméir straitéis measctha flít ar deireadh thiar: Bhainistigh forklifts leictreacha gach gluaiseacht trádstórais laistigh, agus thacaigh cabhlach díosail le babhta-an-oibríochtaí lódála lasmuigh den chlog. Ní raibh an rogha seo bunaithe ar rogha theicneolaíochta áirithe. Ba shreabhadh oibre amháin a bhí ann.{5}

Is é seo an loighic taobh thiar de gach pleanáil éifeachtach cabhlaigh.

Cuireann Stóráil Fuar Cineál Éagsúla Ceachta ar fáil

De ghnáth cuireann comparáidí simplithe taobh le{-ceannaitheoirí amú agus iad ag féachaint ar fheidhmchláir fuarstórála.

Ceist mhinic a fhaighimid ná: "An féidir le forklifts leictreacha oibriú laistigh de thimpeallachtaí reoiteora?" Is í an cheist is úsáidí go ginearálta ná: "An féidir leis an timthriall oibriúcháin riachtanach a choinneáil gan cur isteach ar tháirgiúlacht?"

Tionchar ag teochtaí ísle aschur ceallraí, éifeachtúlacht muirir, feidhmíocht an chórais hiodrálacha agus compord an oibreora alike.For stórais bia reoite agus áiseanna slabhra fuar cógaisíochta, tá i bhfad níos mó i gceist le forklift leictreacha a roghnú ná socrú ar chomhdhéanamh cumas ardú rátáilte.Battery, socruithe sciath teirmeach, amchláir muirir, socruithe aistrithe agus sceidil chothabhála go léir mar fhachtóir isteach sa ghlao ceannaigh deiridh.

Míníonn sin an fáth ar thóg brandaí lena n-áirítear Láimhseáil Ábhar Toyota, Mitsubishi Logisnext agus{0}}chun críche soláthair Jungheinrich eagráin fuarstórála, in ionad obair reoiteora a chóireáil mar ghnáthoibríocht stórais.

Arís eile, ní chiallaíonn sé seo nach bhfuil forklifts leictreacha oiriúnach do sheomraí fuara. Is é an ceacht ná go mbraitheann roghnú trealaimh rathúil ar an timpeallacht oibriúcháin iomlán a thuiscint-ní hamháin ar an meaisín féin.

Roimh Sonraíochtaí a Chomparáid, Tuig an Sreabhadh Oibre

Ag an bpointe seo, éiríonn eochair beir leat amháin soiléir. Ní hé an díospóireacht leictreachais amháin i gcomparáid le díosail a thuilleadh.

Tá forklifts leictreacha tar éis trádstóráil nua-aimseartha a athmhúnlú, de réir mar a sháraíonn siad i dtimpeallachtaí rialaithe laistigh, sreabhadh oibre intuartha, agus áiseanna a bhainistíonn fuinneamh leis an cruinneas céanna le fardal.

B'fhéidir nach seachadann forklift a fheidhmíonn gan locht in ionad dáileacháin réigiúnach na torthaí céanna i gclóis chruach, clóis adhmaid, nó láithreáin tógála a éilíonn oibríocht lasmuigh gan stad. Seo an áit a aistríonn an comhrá - agus an fáth go gcoimeádann forklifts díosail a luach do-athsholáthair, fiú i measc treocht leictriúcháin an tionscail atá ag fás go tapa.

Forklifts Díosail: Fós an Uirlis Ceart do Phoist Nach Féidir Stopadh

Le blianta beaga anuas, tá toimhde coitianta tionscail tar éis glacadh leis: "Cuirfidh forklifts leictreacha ionad na múnlaí díosail go hiomlán ar deireadh." Tá an dearcadh seo intuigthe. Leanann an teicneolaíocht ceallraí i bhfeabhas, fásann rialacháin chomhshaoil ​​níos déine, agus leanann na monaróirí ag leathnú a n-líneálacha forklift leictreacha.

Mar sin féin,forklifts díosailfós i gceannas ar oibríochtaí laethúla ag monarchana próiseála cruach, clóis adhmaid, clóis soláthair tógála, calafoirt agus áiseanna coincréit réamhtheilgthe. Ní hé seo an fáth go gcuireann na tionscail seo in aghaidh na teicneolaíochta nua.

Nuair a oibríonn forklifts lasmuigh-lánaimseartha, ag tarraingt ualaí troma thar achair fhada i dtír na coise tinne, deannaigh nó míchothrom, ar-tá iontaofacht an tsuímh níos mó ná beagnach gach fachtóir ceannaigh eile. I gcás na suíomhanna oibre seo, ní hé costas breosla an costas oibriúcháin is mó. Is é an t-am downt.

Sin é an fáth go bhfuil fork-ardaitheoirí díosail fós ina rogha iontaofa phraiticiúil d’fheidhmchláir throma. Ní toisc gur teicneolaíocht atá as dáta iad, ach toisc go bhfuil siad fós ar na cinn is fearr a fheileann do na jabanna sonracha, ard-gheallta seo.

Tomhaiseann Tionscail Throma Táirgiúlacht ar bhealach difriúil

Tugann oibríochtaí caighdeánacha stórais tosaíocht d'éifeachtúlacht timthriall

. Feidhmíonn láithreáin thionsclaíocha troma de réir méadrach go hiomlán difriúil: An féidir leis an forklift ualach oibre an lae a chríochnú gan bhriseadh? Maidir le hionaid seirbhíse cruach a láimhseálann cuacha cruach struchtúracha trom, ní dhéantar táirgiúlacht a thomhas riamh de réir cé chomh ciúin a ritheann forklift.

Tugann soláthraithe ábhar tógála aghaidh ar bhrú den chineál céanna.Is annamh a bhíonn an t-éileamh laethúil comhsheasmhach. Cruthaíonn seachadtaí maidin buaiceanna lódála géara, agus luíonn ansin roimh rampaí oibre suas arís. Caithfidh trealamh freagairt láithreach i gcónaí.Ní bhíonn sé praiticiúil fanacht le ceallraí a athluchtú nuair a bhíonn trucailí custaiméirí ar an láthair cheana féin.

Is é seo an príomhchúis go bhfuil forklifts díosail fós chun tosaigh i loighistic lasmuigh. Tá infhaighteacht fuinnimh intuartha. Ní thógann athbhreoslaithe ach nóiméad, rud a ligeann don mheaisín filleadh ar an obair beagnach láithreach.

Is annamh a dhíríonn na Tionscadail Díosail is Fearr ar Horsepower

Tá patrún suntasach i-cás-staidéir an domhain ó mhonaróirí lena n-áirítear Hyster, Kalmar, agus Mitsubishi Logisnext.

Is annamh a dhíríonn na scéalta ratha seo ar horsepower innill nó specs feidhmíochta amh. Ina áit sin, díríonn siad go hiomlán ar choinníollacha suímh iarbhír: stocchlós lasmuigh, timthriallta luchtaithe leantóra gan stad, tír-raon garbh míchothrom, ceangaltáin tromshaothair, agus -bhealaí idirthurais fhada.

I mbeagán focal, léiríonn siad timpeallachtaí oibre ina bhfuil costais downtime neamhphleanáilte i bhfad níos mó ná tomhaltas breosla níos airde.Mar shampla, deimhníonn áis phróiseála cruach le feiceáil i gcásanna tionsclaíocha Hyster go dictates Aga fónaimh forklift go díreach éifeachtacht slánúcháin trucailí. Ní raibh an rogha a choinneáil cabhlaigh díosail bunaithe ar nós atá as dáta nó branda preference.It cinneadh praiticiúil a choimeád ar bun go réidh, gan bhriseadh amach loighistic an lá ar fad.

(Tagairt: Cásanna feidhmchláir dhualgais throm Hyster; réitigh láimhseála tionscail Kalmar)

Tá an t-idirdhealú seo ríthábhachtach. Ní chloíonn bainisteoirí cabhlaigh séasúracha le díosal as rogha. Sonraíonn siad trealamh díosail toisc go mbíonn oibríochtaí áirithe fós ag brath ar a fheidhmíocht uathúil, nach féidir a athsholáthar ar-suíomh.

Tá Teorainneacha ag Díosal-agus Ba cheart do Sholáthraithe Maithe é a Dhéanamh

Gortaítear go leor díoltóirí trealaimh a n-inchreidteacht le páirceanna díolacháin ar thaobh amháin.

Roinnt forklifts díosail margaidh mar shocrú uilíoch do gach cás oibre, agus déanann daoine eile iad a dhíscríobh go hiomlán ar thóir leictriúcháin iomlán.Tá an fhírinne phraiticiúil áit éigin idir an dá cheann foircneacha seo.Táimid tar éis labhairt le cliaint as cabhlaigh díosail a cheannach fiú nuair a d'áitigh siad ar dtús dul ar an mbealach seo.

Bhí sé i gceist ag gléasra déantúsaíochta amháin leanúint ar aghaidh ag ordú aonad díosail toisc go raibh taithí na mblianta ag a bhfoireann cothabhála ag seirbhísiú innill dócháin inmheánaigh. Ar an dromchla, ba chosúil gur rogha riosca íseal é seo. Mar sin féin léirigh iniúchadh ar a leagan amach athdheartha táirgeachta athrú ríthábhachtach.

Bheadh ​​forklifts ag oibriú beagnach lán-taobh istigh de cheardlanna tionóil iata le i bhfad níos mó foirne ar-suíomh ná mar a bhí roimhe seo. Bhí athrú bunúsach tagtha ar a bpríomhéilimh oibríochta.

Ní raibh cothabháil innill mar phríomhthosaíocht a thuilleadh; Bhí cáilíocht an aeir laistigh, riachtanais aerála, coinníollacha oibre an oibreora agus comhlíonadh rialála fadtéarmach anois ina bpríomhfhachtóirí don infheistíocht.

Ní raibh ár moladh claonta i gcoinne cumhachta díosail. Ní raibh ann ach admháil go raibh a dtimpeallacht oibre tar éis teacht chun cinn.

Forklifts LPG: Rogha Praiticiúil a Bhraithfidh Níos Mó ar an Tíreolaíocht ná ar an Teicneolaíocht

Is gnách go bhfaigheann forklifts LPG i bhfad níos lú spotsoilse ná mar a bhíonn roghanna eile leictreacha agus díosail. Ní mar gheall ar fheidhmíocht theoranta atá sé seo, ach toisc go n-athraíonn a luach praiticiúil go mór de réir réigiúin.

I Meiriceá Thuaidh, san Astráil agus i gcodanna de Oirdheisceart na hÁise,Forklifts LPGfós ina stáplacha d'oibríochtaí measctha laistigh agus lasmuigh.

Sna réigiúin seo tá bonneagar forleathan athbhreoslaithe, oibreoirí atá eolach ar bhabhtálacha sorcóra, agus saoráidí a thugann tosaíocht do shaorghluaiseacht sceidealaithe idir trádstórais agus limistéir lódála - níl gá le pleanáil luchtaithe.

Sa chuid is mó den Eoraip, áfach, tá éileamh an mhargaidh tar éis aistriú de réir a chéile chuig cabhlaigh leictreacha, arna thiomáint ag teicneolaíocht ceallraí chun cinn agus rialacháin astaíochtaí níos déine.

Ní fhágann sé seo go bhfuil forklifts LPG imithe i léig. Is léir go mbraitheann a mbuntáistí go mór ar bhonneagar áitiúil agus ar chaighdeáin rialála réigiúnacha. Ar deireadh, tá tuiscint a fháil ar an áit a n-oibríonn forklift chomh tábhachtach céanna le tuiscint a fháil ar an gcaoi a n-oibríonn sé.

Áit a leanann GPL le Ciall a Dhéanamh

Is annamh a bhíonn forklifts GPL ar ár gcéad mholadh, ach is minic a fheidhmíonn siad mar lárionad praiticiúil cothromaithe.

Is cás úsáide tipiciúil iad ceardlanna déantúsaíochta. Díluchtaíonn forklifts amhábhar lasmuigh ar maidin, beathaigh línte táirgeachta taobh istigh an lá ar fad, ansin lódálann táirgí críochnaithe sa tráthnóna.

Teastaíonn sceidealú cúramach ó aonaid leictreacha le haghaidh sosanna luchtaithe, agus cruthaíonn díosal fadhbanna sceite trioblóideacha taobh istigh de spásanna oibre faoi iamh. Oibríonn LPG go néata mar chomhréiteach idir an dá rogha seo. Déanann Brandaí, lena n-áirítear Crown Equipment agus Hyster, a gcuid forklifts LPG a mhargú thart ar sholúbthacht oibriúcháin in ionad buaic-shonraí feidhmíochta, a ailíníonn go dlúth le fíorphatrúin úsáide ar-láithreáin.

Níl an rogha seo ag brath ar an teicneolaíocht is ceannródaí a phiocadh.

Cén Fáth nach Teastaíonn Foinse Cumhachta amháin i bhFlít amháin i gcónaí

Ar cheann de na hathruithe is mó sa tionscal le deich mbliana anuas tá glacadh méadaitheach na gcabhlach forklift measctha.

Blianta ó shin, rinne cuideachtaí caighdeánaithe ar fhoinse cumhachta amháin chun cothabháil, oiliúint oibritheora agus fardal páirteanna spártha a shimpliú.Tá oibríochtaí an lae inniu i bhfad níos speisialaithe. Áiríonn campas dáileacháin nua-aimseartha de ghnáth: trádstóráil arddlúis laistigh, limistéir stáitse leantóirí lasmuigh, foirgnimh ghníomhacha táirgthe, agus criosanna lódála coimeádán.

Cuireann gach timpeallacht éilimh uathúla ar trealamh láimhseála ábhar.Forcing cineál forklift amháin a chlúdach gach tasc de ghnáth mar thoradh ar tradeoffs oibriúcháin neamhriachtanach.In ionad, go leor gnólachtaí anois trealamh a mheaitseáil le riachtanais poist iarbhír: Láimhseálann forklifts Leictreach workflows athchleachtach laistigh. Aonaid Diesel bhainistiú luchtú clós trom amuigh faoin aer.LPG forklifts droichead tascanna trasover laistigh agus lasmuigh.

Ní neamhchinnte é seo - is pleanáil cabhlaigh d’aon ghnó atá bunaithe ar fhíor-riachtanais sreafa oibre, ní rogha phearsanta do tháirge aonair.

Na botúin is coitianta a fheicimid le linn Roghnú Forklift

Tar éis dúinn cabhrú le tionscadail láimhseála ábhair thar thionscail éagsúla, coinnímid ag teacht ar na hearráidí athfhillteacha céanna le linn soláthar forklift. Is é an chéad botún ná roghanna a mheas trí chostas ceannaigh tosaigh agus ag breathnú ar chostais reatha fadtéarmacha.

D'fhéadfadh costas i bhfad níos mó a bheith ag forklift níos saoire thar a shaolré nuair a chuireann tú san áireamh billí breosla, gnáthdheisiúcháin, downtime neamhphleanáilte agus costais athsholáthair ceallraí.

Sócmhainní caipitiúla fadtéarmacha iad na forklifts. Leathnaíonn stórais, ardaíonn aschur, agus nuashonraítear rialacháin chomhshaoil ​​go rialta.D'fhéadfadh go n-iompódh samhail a oibríonn go foirfe faoi láthair ina bhac i bhfad roimh dheireadh a timthriall seirbhíse. Is é an tríú hearráid ná coinníollacha oibre comhionanna a ghlacadh ar fud gach aistrithe.

Bíonn tionchar ag fuinneoga gnóthacha luchtaithe, borrthaí séasúracha ordú, sceidealú foirne agus amchláir muirir ar an gcaoi a bhfeidhmíonn an trealamh ar an láthair. Má dhéantar faillí ar na sonraí seo cruthaítear scrogaill sreabhadh oibre inchoiscthe.

D'fhéadfaí a mhaíomh gurb é an botún is minice a ndéantar neamhaird air ná innealra a phiocadh roimh anailís a dhéanamh ar-sreafaí oibre an tsuímh go críochnúil. Tá na forklifts ceaptha d'oibríocht a fheistiú gan uaim. Níor cheart go mbeadh gá leis an sreabhadh oibre iomlán timpeall na n-ardaitheoirí a choigeartú.

Tá Costas Iomlán na hÚinéireachta Níos Mó ná Fuinneamh

Ní dhéanann bainisteoirí soláthair le taithí luachálacha costais bonn ar phraghsáil tosaigh amháin.

Ríomhann siad gach costas a theastaíonn chun forklifts a choinneáil ag rith go héifeachtach ar feadh a saolré seirbhíse iomlán. Iarrann cabhlaigh leictreacha caiteachas breise ar bhonneagar luchtaithe, bainistíocht rialta ceallraí agus pleananna athsholáthair ceallraí sceidealta síos an líne. Tabhaíonn cabhlaigh díosail muirir bhreosla leanúnach, gnáthsheirbhísiú inneall agus costais chun cloí le rialacha astaíochtaí atá ag athrú. Tugann cabhlaigh LPG obair bhreise maidir le seachadadh an tsorcóra gáis, comhordú sábháilte ar an láthair agus soláthar leanúnach sorcóra.{3}

Ní fheidhmíonn aon cheann de na caiteachais seo ar leithligh óna chéile. Ní í an phríomhcheist ná cé acu forklift a iompraíonn an praghas greamáin is ísle.Is é an rogha a chuireann ar chumas do ghnó an costas is mó a rith go héifeachtach thar na cúig nó deich mbliana atá romhainn.

D’fhéadfadh gurb é an réiteach is fearr ná leictreacha i gcásanna áirithe, díosal i gcásanna eile, nó cabhlach measctha struchtúrtha tobair ag péireáil an dá cheann.

Creat Cinnidh a Úsáidimid go Minic Sula Molaimid Aon Ardaithe

Nuair a iarrann cliaint orainn piocadh idir forklifts leictreacha, díosail agus LPG, ní léimimid go dtí freagra tapa. siúilimid iad trí phróiseas measúnaithe díreach céim ar chéim.

Ar dtús, déanaimid anailís ar an timpeallacht oibre. Cá n-oibreoidh an forklift don chuid is mó dá uaireanta oibre? Go príomha taobh istigh? Lasmuigh den chuid is mó? Nó ag taisteal go minic anonn is anall idir limistéir laistigh agus lasmuigh?

Sa dara háit, déanaimid measúnú ar an ualach oibre laethúil.Cé mhéad uaireanta reatha a dhéanann gach forklift logáil isteach in aghaidh an lae? An ritheann an suíomh sealanna iolracha? An dtugann oibríochtaí aghaidh ar spící géara d'obair lódála ardmhéide?

Ar an tríú dul síos, déanaimid seiceáil ar an mbonneagar atá ar an suíomh. An féidir muirearú ceallraí a shocrú gan táirgeadh rialta a choinneáil suas? An bhfuil rochtain áisiúil ar an soláthar breosla ar an láithreán? An bhfuil níos mó taithí ag an bhfoireann cothabhála intí ar sheirbhísiú cineál amháin aonaid chumhachta?

Ar deireadh, cuirimid forbairt na todhchaí san áireamh in ionad díriú ar na coinníollacha reatha amháin. An dtiocfaidh méadú ar líon na táirgeachta níos déanaí? An ndéanfar leagan amach trádstórais a athstruchtúrú? An bhfuil sé beartaithe go n-éireoidh rialacháin áitiúla astuithe níos déine sna blianta atá le teacht?

Ní thosaímid ag déanamh comparáide ach le samhlacha forklift ar leith a luaithe a bheidh na pointí seo go léir réitithe. Ag an gcéim sin, is furasta i gcónaí an réiteach is oiriúnaí a aithint.

Smaointe Deiridh

Níor cheart breathnú ar fhorklifts leictreacha, díosail agus LPG mar tháirgí iomaíocha ag iarraidh a chéile a athsholáthar.

Tá gach ceann ann toisc go réitíonn tionscail éagsúla fadhbanna oibriúcháin éagsúla. Tá forklifts leictreacha tar éis ollstóráil a dhéanamh ar ollstóráil chomhaimseartha, ag seachadadh feidhmíocht ghlan, íseal- agus feidhmíocht sheasta atá oiriúnaithe do shreafaí oibre laistigh. Fanann forklifts díosail fíor-riachtanach do thascanna troma amuigh faoin aer a éilíonn am rite fada, athbhreoslaithe tapa agus feidhmíocht chobhsaí i measc na gcoinníollacha oibre crua.LPG ag iarraidh rogha a dhéanamh roimh ré le haghaidh ró-ardaithe suímh phraiticiúla. isteach i réiteach cumhachta amháin.

Ní thosaíonn gnóthais a chinntíonn an fheidhmíocht chabhlaigh fhadtéarmach is fearr lena rogha le sonraíochtaí teicniúla. Tosaíonn siad ag scaradh a gcuid sreabhadh oibre féin: rian iomlán an láimhseála ábhair a rianú, scrogaill oibriúcháin athfhillteacha a aimsiú, tosca ag tarraingt anuas ar tháirgiúlacht iomlán a aimsiú.

Is ina dhiaidh sin a thagann siad chun críchea samhlacha forklift a ionchorprú isteach ina gcuid cabhlaigh.Ar deireadh thiar, ní i gcónaí an forklift idéalach an tsamhail is déanaí, an t-aonad is cumhachtaí nó an rogha is saoire. Comhtháthaíonn sé gan uaim isteach in oibríochtaí laethúla a mhéid is gur ar éigean a thugann oibreoirí an trealamh féin faoi deara, agus gur féidir leo díriú go hiomlán ar thascanna a chríochnú go héifeachtach.